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Schiffe und Fischereifahrzeuge

Für Küstenfischereifahrzeuge, Arbeitsschiffe, Yachten und Schiffe im Hafenbereich: Verbesserte Sichtbarkeit von Schiffen und wasserbasierten Vermögenswerten durch Positionsbestimmung, Fahrtverlaufsanalyse, Zonenwarnungen und Gerätestatus-Management.

Schiffe und Fischereifahrzeuge

Für welche Gewässer eignet sich die Schiffspositionierung?

Die GPS-Positionsbestimmungslösung für Schiffe und Fischereifahrzeuge von FOFN ist für Küstenfischereifahrzeuge, Arbeitsschiffe, Yachten, Hafenschiffe sowie das Management wasserbasierter Vermögenswerte geeignet. Die Positionsbestimmungsterminals erfassen die Standorte der Schiffe und übertragen die Daten bei Vorhandensein eines Mobilfunknetzes oder projektbezogener Kommunikationsinfrastruktur an die Plattform – so können Position, Fahrtverlauf und Gerätestatus jederzeit eingesehen werden.

Welche Managementprobleme löst sie?

Verantwortliche können die aktuelle Position, historischen Kursverlauf und Aufenthaltszonen einzelner Schiffe oder ganzer Flotten abrufen und elektronische Geofences für Hafenbereiche, Aquakulturanlagen, Arbeitszonen oder andere definierte Gebiete entsprechend den betrieblichen Anforderungen konfigurieren. Bei Auslaufen, Betreten einer festgelegten Zone oder ungewöhnlichem Gerätestatus erfolgen automatisierte Warnmeldungen und Prüfungen gemäß voreingestellter Geräte- und Plattformparameter.

Wie wählt man das passende Gerät aus?

Schiffe mit stabiler Bordstromversorgung können kabelgebundene Positionsbestimmungsterminals nutzen; für wasserbasierte Vermögenswerte ohne feste Stromversorgung sind Akkulaufzeit, Lademöglichkeiten, Wasserschutz (IP-Rating), Korrosionsbeständigkeit sowie Montageort zu bewerten. Da die Mobilfunkabdeckung in Küstennähe und auf hoher See stark variiert, ist für Offshore-Projekte eine gesonderte Abstimmung hinsichtlich Satellitenkommunikation oder alternativer Übertragungslösungen erforderlich.

Funktionsbereiche:

Schiffsposition anzeigenAnzeige der aktuellen Schiffsposition und zugehöriger Statusinformationen – sofern die Kommunikationsbedingungen dies zulassen.

FahrtverlaufRekonstruktion vergangener Fahrten, Aufenthaltszonen und Tätigkeitsprofile zur Unterstützung des täglichen Managements.

Elektronischer Geofence für GewässerDefinieren Sie Hafenbereiche, Aquakulturanlagen, Arbeitszonen oder Sperrgebiete – beim Betreten oder Verlassen dieser Zonen erfolgt eine konfigurierbare Warnmeldung.

Warnung bei Auslaufen und ungewöhnlicher BewegungUnterstützung bei der Überprüfung nicht geplanter Ausfahrten oder anomaler Bewegungsmuster mithilfe elektronischer Geofences und kompatibler Terminals.

Geräte- und StromversorgungsstatusÜberblick über niedrigen Batteriestand, Offline-Status oder strombezogene Störungen nach Gerätemodell – zur gezielten Planung von Inspektionen und Wartungsmaßnahmen.

Zentrales FlottenmanagementKonzentrierte Darstellung aller verbundenen Terminals nach Schiff, Einsatzgebiet oder operativem Team.

Funktionen der GPS-Ortung

Echtzeit-Positionierung

Präzise Standortanzeige von Fahrzeugen oder Vermögenswerten auf der Karte mit Aktualisierung alle paar Sekunden.

Fahrtverlaufswiedergabe

Wiedergabe vergangener Fahrten, Haltepunkte und Routen zur Überprüfung realer Ereignisse.

Elektronischer Geofence

Automatische Alarmierung beim Betreten oder Verlassen einer vordefinierten Zone.

Kraftstoffverbrauchsüberwachung

Überwachung des Kraftstoffstands und -verbrauchs zur Vermeidung von Diebstahl und Verschwendung.

Fahrerverhalten

Erkennung von Notbremsungen, Überschreitung der Höchstgeschwindigkeit und Leerlaufphasen zur Steigerung der Verkehrssicherheit.

Alarmbenachrichtigung

Sofortige Benachrichtigungen bei Demontage, niedrigem Batteriestand, Offline-Status oder Notfällen.

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FAQ

Kann ein herkömmlicher GPS-Tracker auch auf hoher See eingesetzt werden?

Ein GPS-Tracking-Terminal kann prinzipiell Satellitenpositionen empfangen; die kontinuierliche Übertragung der Positionsdaten hängt jedoch von der verfügbaren Kommunikationsinfrastruktur ab. In Küstennähe erfolgt die Datenübertragung üblicherweise über Mobilfunknetze; für Offshore-Anwendungen ist daher eine gesonderte Konfiguration mittels Satellitenkommunikation oder anderer Projekt-spezifischer Lösungen erforderlich.

Kann ich Aktivitätszonen für Fischerei- oder Arbeitsschiffe definieren?

Ja. Je nach Funktionsumfang der Plattform können Hafenbereiche, Aquakulturanlagen, Arbeitszonen oder andere spezifische Gewässerabschnitte festgelegt werden; beim Betreten oder Verlassen dieser Zonen erfolgen konfigurierbare Warnmeldungen.

Kann ein GPS-Tracker AIS oder behördliche Überwachungsterminals ersetzen?

Nein, standardmäßig nicht. AIS-Geräte, fischereibehördliche Überwachungsterminals sowie sonstige gesetzlich vorgeschriebene Ausrüstung müssen gemäß den lokalen maritimen, fischereirechtlichen und behördlichen Vorschriften separat installiert und betrieben werden.

Kann die Lösung in meine eigene Schiffsmanagementplattform integriert werden?

Je nach Gerätetyp und Projektanforderung bieten wir Kommunikationsprotokolle, APIs oder direkte Plattformanbindungen an. Vor Projektbeginn sind die erforderlichen Datenfelder, Netzwerkparameter und Schnittstellenanforderungen abzustimmen.