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Logistique et transport

L’application GPS FOFN pour la logistique et le transport convient aux véhicules de fret, de livraison, de transport longue distance et de transport frigorifique. Elle permet de suivre la position des véhicules, d’afficher leurs itinéraires historiques, de configurer des géorences autour des entrepôts et des zones clients, ainsi que de détecter les arrêts anormaux et de gérer l’état des équipements. Des données complémentaires telles que la température, l’ouverture/fermeture des portes ou les flux vidéo peuvent être ajoutées selon les besoins spécifiques des marchandises ou des projets.

Comment la localisation en logistique et transport est-elle utilisée pour la gestion en cours de transport ?

Les véhicules logistiques effectuent des trajets réguliers entre entrepôts, centres de distribution, hubs de transit et adresses clients. L’application GPS FOFN pour la logistique et le transport, couplée à un terminal embarqué, permet de visualiser, depuis la plateforme, la position actuelle des véhicules, leurs itinéraires historiques, les zones d’arrêt ainsi que leur état de base — offrant ainsi un support fiable pour la planification des transports, le suivi de l’avancement des livraisons et la vérification d’éventuelles anomalies.

Quelles étapes du processus de transport conviennent à ce déploiement ?

Cette solution s’applique au transport longue distance, à la livraison urbaine, au fret groupé (LTL), au transport frigorifique et au transport vers les points de vente directs. Des géorences peuvent être définies autour d’entrepôts, de parcs logistiques, de hubs de transit, d’adresses clients ou de zones prédéfinies afin d’enregistrer automatiquement les entrées, sorties et durées de stationnement des véhicules.

Comment configurer les équipements et la plateforme ?

Le terminal de localisation fournit principalement les données de position et d’itinéraire du véhicule. Les fonctionnalités supplémentaires — telles que la surveillance de la température, de l’ouverture/fermeture des portes, du niveau de carburant ou la vidéo — doivent être sélectionnées en fonction des exigences liées aux marchandises, au type de véhicule et au projet spécifique. L’enregistrement des arrivées peut servir de repère pour les étapes clés du transport, mais ne constitue pas une preuve de réception ou de livraison effective des marchandises.

Modules fonctionnels :

Suivi de la position des véhicules de transport

Affichage de la position du véhicule, de son statut de connexion (en ligne/hors ligne) et de l’heure de sa dernière mise à jour, selon les capacités du terminal installé et la qualité du réseau.

Relecture des itinéraires en cours de transport et enregistrement des arrêts

Visualisation des trajets parcourus, des lieux d’arrêt et des périodes de transport, utile pour la planification opérationnelle et la vérification des services rendus.

Gestion des points d’arrivée et de départ

Définition de géorences autour d’entrepôts, de parcs logistiques, de hubs de transit ou d’adresses clients afin d’enregistrer automatiquement les événements d’entrée et de sortie des véhicules.

Détection des arrêts anormaux et vérification des itinéraires

Surveillance automatisée des arrêts prolongés, franchissements de géorences, déplacements inhabituels ou déconnexions du terminal, selon les règles configurées sur la plateforme.

Extension des données marchandises par projet

Données telles que la température, l’état des portes, le niveau de carburant ou les flux vidéo nécessitent l’installation de capteurs ou de terminaux vidéo compatibles, selon les besoins du projet.

Intégration avec les systèmes logistiques

Possibilité d’intégrer les données de localisation avec des systèmes tiers tels que les TMS (Transport Management Systems), les ERP, les systèmes de gestion des commandes ou les plateformes de service client, selon les exigences du projet.

Fonctions du suivi GPS

Localisation en temps réel

Visualisez précisément, en temps réel, la position des véhicules ou des actifs sur une carte, avec une actualisation toutes les quelques secondes.

Relecture d’itinéraires

Rejouez les trajets historiques, les points d’arrêt et les itinéraires parcourus afin de valider objectivement les événements réels.

Géorences

Déclenchez automatiquement des alertes dès qu’un véhicule entre ou quitte une zone prédéfinie.

Surveillance de la consommation de carburant

Surveillez le niveau de carburant et sa consommation afin de prévenir le vol de carburant et les gaspillages.

Analyse du comportement de conduite

Détectez les freinages brusques, les dépassements de vitesse et les phases de ralenti excessives afin d’améliorer la sécurité routière.

Notifications d’alerte

Recevez immédiatement des notifications push en cas de démontage non autorisé, de batterie faible, de déconnexion du terminal ou d’événement d’urgence.

Produits recommandés

H-M033 Enregistreur vidéo intelligent embarqué 4G →H-T022 Localiseur sans fil à charge solaire →Capteur Bluetooth de niveau de carburant TD-BLE →H-S606 : traceur GPS à connexion filaire, version internationale →

Solutions recommandées

Solution de gestion de flotte →Solution de surveillance du niveau de carburant →Solution de surveillance vidéo →

FAQ

Quels types de véhicules logistiques peuvent être équipés d’un traceur GPS ?

Camions, tracteurs routiers, fourgons fermés, véhicules de livraison et véhicules frigorifiques sont tous éligibles. Le choix du terminal doit tenir compte de la tension électrique du véhicule, de l’emplacement d’installation, du tracé des itinéraires et des besoins spécifiques de surveillance des marchandises.

Un GPS peut-il prouver que les marchandises ont bien été réceptionnées ?

Non, pas directement. Un GPS peut enregistrer l’heure et la position d’arrivée du véhicule dans la zone client, ce qui constitue un indicateur utile pour les étapes du transport ; toutefois, la preuve formelle de réception demeure fondée sur les bons de commande, les documents de livraison signés, les photos ou les enregistrements dans les systèmes métier.

Est-il possible de surveiller la température dans la remorque ou l’état des portes ?

Oui, des capteurs de température/humidité ou d’ouverture/fermeture des portes peuvent être intégrés selon le projet. La compatibilité, les modalités d’installation et la fréquence de collecte des données dépendent des caractéristiques techniques du terminal et de la configuration retenue pour le véhicule.

La consommation de carburant peut-elle être surveillée ?

Oui. En association avec un capteur de niveau de carburant, il est possible de suivre la consommation, les ravitaillements et les baisses anormales de niveau.

Peut-on détecter un écart par rapport à l’itinéraire prévu ou des arrêts prolongés ?

Oui. Il est possible de définir des zones de transport, des géorences ou des règles personnalisées sur la plateforme, puis de croiser ces paramètres avec les itinéraires historiques et les durées d’arrêt pour identifier les écarts. Les seuils doivent être ajustés selon les itinéraires réels et les exigences opérationnelles.

Cette solution fonctionne-t-elle pour les transports transfrontaliers ?

Oui. Nous assurons une couverture mondiale dans 207 pays et territoires, avec une solution « carte SIM mondiale » unique.