FOFN
📦

Контейнеры и прицепы

Решение для отслеживания контейнеров, прицепов, полуприцепов и других логистических активов: отображение текущего местоположения в пути, исторических траекторий движения, зон передачи и состояния оборудования. Подходит для управления складскими площадками, портами, мультимодальными перевозками и арендой.

Контейнеры и прицепы

Зачем контейнерам и прицепам требуется автономная система позиционирования?

Контейнеры и прицепы многократно передаются между грузовиками, складскими площадками, портами и складами; при этом многие из таких активов не имеют постоянного внешнего источника питания. Решение FOFN для GPS-позиционирования контейнеров и прицепов использует беспроводные или солнечные вспомогательные терминалы, позволяя в единой платформе отслеживать местоположение активов, их траектории перемещения, зоны простоя и состояние оборудования — что обеспечивает прозрачность транспортировки и процессов передачи активов.

Для каких задач управления подходит решение?

Логистические компании, экспедиторы, операторы парков прицепов, управляющие складскими площадками, арендные компании и проекты мультимодальных перевозок могут централизованно управлять терминалами по идентификатору актива, региону или задаче. Настройка электронных геозон (портов, складов, территорий клиентов и точек передачи) позволяет автоматически проверять факты прибытия, отбытия, аномальных простоев или несанкционированных перемещений.

Как выбрать оборудование?

Для контейнеров без стационарного питания необходимо оценить ёмкость аккумулятора, частоту отправки данных и место установки терминала; для долгосрочного хранения на открытом воздухе рекомендуется рассмотреть варианты с солнечным вспомогательным питанием. Металлические корпуса контейнеров, условия штабелирования и качество покрытия мобильной сетью влияют на точность позиционирования и передачу данных — расположение терминала и условия связи следует согласовать до начала монтажа.

Функциональные модули:

Просмотр местоположения и траекторийОтображение текущего местоположения актива, его исторических маршрутов и зон простоя с учётом заданной частоты отправки данных.

Управление зонами передачиНастройка геозон портов, складских площадок, складов и территорий клиентов для автоматической проверки фактов прибытия и отбытия активов.

Оповещения об аномальных перемещенияхТерминалы с соответствующей функциональностью могут отправлять оповещения при несанкционированном перемещении или демонтаже устройства — конкретные возможности зависят от модели и конфигурации.

Проверка продолжительности простояАнализ истории местоположений и событий входа/выхода из зон позволяет выявить чрезмерно длительное пребывание актива в заданной точке.

Состояние батареи и оборудованияМониторинг низкого заряда батареи, отключения от сети и других критических состояний для планирования подзарядки, технического обслуживания или диагностики.

Централизованное управление множеством активовГрупповое управление терминалами контейнеров и прицепов по идентификатору актива, клиенту, региону или транспортной задаче.

Возможности GPS-мониторинга

Реальное время

Отображение точного текущего местоположения транспортного средства или актива на карте с обновлением каждые несколько секунд.

Воспроизведение маршрута

Воспроизведение истории перемещений, точек остановок и пройденных маршрутов для верификации реальных событий.

Электронная геозона

Автоматическая генерация тревожного оповещения при входе или выходе транспортного средства из заданной зоны.

Контроль уровня топлива

Мониторинг уровня и расхода топлива для предотвращения краж и нецелевого расхода.

Анализ стиля вождения

Обнаружение резкого торможения, превышения скорости и холостого хода для повышения безопасности движения.

Тревожные оповещения

Мгновенная отправка уведомлений при демонтаже устройства, низком заряде батареи, потере связи или возникновении чрезвычайной ситуации.

Рекомендуемые продукты

Рекомендуемые решения

FAQ

Можно ли отслеживать контейнеры без внешнего источника питания?

Да, доступны терминалы с питанием от аккумулятора или солнечными вспомогательными элементами. Срок автономной работы зависит от ёмкости батареи, частоты передачи данных, условий мобильной связи и режима эксплуатации.

Как проверить, достиг ли контейнер или прицеп указанной точки назначения?

Можно настроить электронные геозоны (порты, складские площадки, склады, территории клиентов) и использовать платформу для регистрации событий входа и выхода активов из этих зон.

Влияет ли металлический корпус контейнера на точность позиционирования?

Да, влияет. Металлические корпуса, штабелирование и внутренние помещения могут ослаблять сигналы спутниковой навигации и мобильной связи. Место установки терминала должно быть выбрано с учётом конструктивных особенностей контейнера и условий связи.

Можно ли интегрировать систему с собственной платформой логистики или управления активами?

Да, в зависимости от модели и требований проекта предоставляются протоколы связи, API или поддержка интеграции с платформой. Требования к полям данных и интерфейсам следует согласовать на этапе подготовки проекта.