Как выбрать систему видеонаблюдения для грузового автопарка? В чем разница между видеорегистраторами с ИИ и многоканальными MDVR?

Почему в автопарке необходимо установить систему видеонаблюдения?

Обычное GPS-слежение позволяет увидеть, где находится автомобиль, какой маршрут он проехал и когда остановился, но во многих ситуациях на месте только по траектории движения сделать выводы невозможно.

Например:

• Резкое торможение автомобиля: это из-за внезапно появившегося пешехода впереди или из-за того, что водитель ехал слишком близко к впереди идущему автомобилю?
• Не хватает груза: проблема в погрузочно-разгрузочных работах или произошло какое-то непредвиденное событие во время транспортировки?
• Клиент сообщил, что транспортное средство не прибыло на место в соответствии с требованиями. Действительно ли оно уже прибыло?
• После ДТП между водителями возникли разногласия относительно того, как именно развивались события на месте происшествия;
• Невозможно быстро определить, произошло ли ночью парковка, открытие дверей, движение задним ходом или нештатное состояние грузового отсека.

Видеонаблюдение не заменяет водителей и менеджеров, а служит дополнительным источником записей с места событий, которые можно просматривать впоследствии. Его ценность особенно очевидна в сфере грузовых перевозок, холодовой цепи, перевозки опасных грузов, школьных автобусов, такси, строительной техники и прокатных автомобилей.

В чём разница между видеорегистратором с ИИ и MDVR?

Видеорегистратор с ИИ: идеальное решение для тех, кто заботится о безопасности на дороге

Видеорегистраторы с искусственным интеллектом обычно снимают в основном дорогу перед водителем, однако в некоторых моделях можно установить камеру, направленную на водителя, или камеру в салоне автомобиля.

Он лучше подходит для:

• Видео с дороги впереди;
• Уведомления о таких событиях во время вождения, как резкое ускорение, резкое торможение, резкий поворот и т. д.;
• Ситуации, связанные с системами помощи водителю, такие как слишком близкое расстояние до впереди идущего автомобиля и выезд за пределы полосы движения;
• Распознавание состояния водителя, например, усталость, отвлечение внимания или разговор по телефону;
• Быстрый доступ к видеозаписям с камеры переднего обзора после ДТП.

Если автопарк в первую очередь озабочен такими вопросами, как превышение скорости, опасное вождение, ответственность за ДТП и управление водителями, то обычно достаточно использовать видеорегистратор с искусственным интеллектом. Его установка относительно проста, количество камер невелико, а нагрузка на трафик и память также меньше.

Многоканальный MDVR: лучше подходит для проектов, требующих обзора всего автомобиля

MDVR — это автомобильный цифровой видеорегистратор, который обычно бывает с 2, 4, 8 и более каналами и позволяет подключать несколько камер.

Например, на грузовые автомобили можно установить:

• Камеры наблюдения на дорогах;
• Камера для водителя;
• Камеры в грузовом отсеке;
• Камера заднего вида;
• Камеры, установленные по бокам автомобиля или в «слепых зонах».

MDVR лучше всего подходит для транспортировки в условиях холодовой цепи, логистики и грузовых перевозок, а также для пассажирских автобусов, школьных автобусов, автоцистерн, строительной техники и проектов, требующих контроля за грузовым отсеком. Устройство не только позволяет отслеживать поведение водителя, но и сохраняет видеозаписи процессов погрузки-разгрузки, открытия дверей, движения задним ходом и транспортировки грузов.

Если в рамках проекта требуются только видео с передней камеры и данные о поведении водителя, нет необходимости с самого начала устанавливать многоканальные MDVR; если же необходимо наблюдать за грузовым отсеком, салоном и окружающим пространством, более подходящим будет многоканальное решение.

Прежде чем выбрать видеотерминал, необходимо ответить на эти 5 вопросов

1. Сколько точек отслеживания необходимо?

Сначала нарисуем простую схему автомобиля: нужно ли учитывать обзор вперед, водителя, грузовой отсек, обзор сзади или слепые зоны по бокам?

Чем больше камер, тем полнее информация о ситуации на месте, но при этом возрастают затраты на установку, хранение данных, трафик и общие расходы. Для обычных грузовиков установка камеры в кабине водителя является обычным начальным шагом; для рефрижераторов и транспортировки ценных грузов более целесообразно дополнительно установить камеру в грузовом отсеке.

2. Нужно ли просматривать данные в режиме реального времени или в записи?

Многие клиенты сначала хотят вести прямые трансляции в любое время, но видео в реальном времени потребляет значительный объем трафика 4G и зависит от качества покрытия местной сети.

Более экономичным решением обычно является:

• Постоянное сохранение локальных видеозаписей;
• Загрузка коротких видеороликов в случае резкого торможения, открытия двери, столкновения или экстренного сигнала тревоги;
• Руководители могут при необходимости удаленно просматривать изображение в режиме реального времени или просматривать записи.

Таким образом можно сохранить доказательства и при этом не допустить чрезмерного роста затрат на трафик в долгосрочной перспективе.

3. Где можно посмотреть видео?

Обычно для этого используются карты TF, SD-карты или автомобильные жесткие диски. При выборе следует учитывать количество камер, разрешение, продолжительность записи и уровень вибрации транспортного средства.

Для обычных автопарков можно использовать локальное хранение данных с отправкой данных о событиях; для проектов, требующих длительной многоканальной видеозаписи, необходимо уточнить объём хранилища, правила циклической перезаписи и способы экспорта видео.Не стоит спрашивать только «на сколько дней хватит памяти», необходимо уточнить: сколько камер, какое разрешение, ведётся ли круглосуточная запись — всё это влияет на фактический срок хранения.

4. Что делать при нестабильном подключении к Интернету?

При проезде автомобилей по горным и отдалённым дорогам, подземным парковкам или трансграничным маршрутам может произойти временное прерывание связи.

Видеотерминалы должны в первую очередь сохранять записи локально, а после восстановления сетевого соединения — загружать фрагменты записей с тревожными сигналами или принимать запросы на удаленный доступ. При реализации международных проектов необходимо заранее уточнить условия роуминга SIM-карт, диапазоны 4G и тарифные планы на мобильный интернет, чтобы избежать ситуации, когда после установки оборудования выясняется, что стоимость прямой трансляции слишком высока.

5. Должны ли видеозаписи быть привязаны к данным GPS?

Это очень важный аспект проекта по управлению автопарком. Хорошая система управления видеозаписями должна обеспечивать сопоставление видеозаписей с данными о местоположении, времени, скорости, сигналах тревоги и маршрутах.

Таким образом, когда менеджеры получают уведомление о резком торможении, они могут сразу же увидеть место происшествия, скорость автомобиля в тот момент и соответствующий видеоролик, а не тратить время на поиск среди огромного количества видеозаписей.

Как грузовому автопарку организовать пилотный проект по созданию видеоконтента?

Рекомендуется сначала выбрать от 2 до 5 типовых транспортных средств для тестирования, а не устанавливать оборудование сразу на весь автопарк.

В число тестовых транспортных средств желательно включить:

• Грузовик для дальних перевозок;
• Автомобиль, который необходимо припарковать на ночь;
• Автомобиль с грузовым отсеком или с необходимостью контроля за движением при движении задним ходом;
• Автомобиль, движущийся по маршруту с плохим интернет-соединением.

В ходе пилотного проекта особое внимание следует уделить следующим аспектам:

1. Правильно ли выбран угол установки камеры;
2. Доступны ли изображения в ночное время, при контровом свете и при вибрации;
3. Достаточно ли времени хранения видеозаписей?;
4. Можно ли своевременно передавать видеозаписи с сигналами тревоги;
5. Совпадают ли данные GPS, видеозаписей и платформы?;
6. Укладываются ли фактические расходы на трафик в рамки бюджета?

После стабилизации тестирования следует определить количество камер, схему хранения данных и способ массового развертывания.

Часто задаваемые вопросы (FAQ) по видеонаблюдению за автопарком

Может ли видеорегистратор с искусственным интеллектом заменить MDVR?

Не могут полностью заменить друг друга. Видеорегистраторы с ИИ больше подходят для обеспечения безопасности вождения и записи обстановки на дороге впереди; MDVR подходит для проектов, требующих использования нескольких камер, контроля грузового отсека, записи обратного хода или полного мониторинга автомобиля.

Можно ли просматривать видео с автомобильных камер в режиме реального времени?

Да, но для просмотра в режиме реального времени требуется достаточно стабильное интернет-соединение и достаточный трафик. Для большинства автопарков более подходящим вариантом является локальная запись с отправкой данных о тревожных событиях, а удаленная прямая трансляция используется только при необходимости.

Обязательно ли видеооборудование должно быть оснащено GPS?

Рекомендуется использовать в сочетании с GPS. Добавление к видео данных о местоположении, времени, скорости и маршруте позволяет руководителям быстрее и точнее оценить ход событий.

Означает ли срабатывание сигнализации обязательно нарушение правил со стороны водителя?

Не обязательно. Сигналы о резком торможении, отклонении от траектории движения или столкновении являются лишь предупреждениями; для принятия окончательного решения необходимо учитывать дорожную обстановку, видеозаписи и данные с места происшествия.

Заключение

Прежде чем выбрать видеотерминал, следует определиться: что является приоритетом — контроль безопасности вождения или мониторинг грузового отсека, пассажиров, маневров заднего хода и всего процесса перевозки.

Если вам важно отслеживать поведение водителей, отдайте предпочтение видеорегистраторам с искусственным интеллектом; если же вам нужны несколько видеоканалов и полная история перевозок, более подходящим выбором будет MDVR. Сначала проведите пилотный проект в небольшом масштабе, чтобы отработать процессы установки, подключения к сети, хранения данных и работы с платформой, а затем приступайте к массовому внедрению — так вы добьётесь лучших результатов.

Рекомендуемые материалы:

• Видео: Телематические решения
• H-M299 — интеллектуальный бортовой видеорегистратор с поддержкой 4G
• Решения для управления автопарком
• GPS-мониторинг перевозок в условиях холодовой цепи