Comment surveiller le niveau de carburant dans les zones miniÚres dépourvues de réseau 4G ?
MĂȘme en l'absence de rĂ©seau cellulaire 4G dans les zones miniĂšres, il est possible d'enregistrer le niveau de carburant des vĂ©hicules. Le capteur de niveau de carburant Bluetooth FOFN intĂšgre une « boĂźte noire » capable de stocker un mois de donnĂ©es sur le niveau de carburant. Il suffit au responsable de se rendre Ă proximitĂ© du vĂ©hicule avec son tĂ©lĂ©phone portable et dâexporter les rapports via Bluetooth pour consulter lâhistorique des variations de niveau, des ravitaillements et des pertes anormales de carburant, ce qui fournit des Ă©lĂ©ments probants pour la vĂ©rification des frais de carburant et la dĂ©tection des vols de carburant.
Mis Ă jour 13/10/2026
Comment surveiller le niveau de carburant dans les zones miniÚres dépourvues de réseau 4G ?
Les vĂ©hicules des sites miniers doivent faire le plein tous les jours, mais certaines zones dâexploitation ne disposent pas de rĂ©seau cellulaire 4G, ce qui empĂȘche les appareils de transmettre les donnĂ©es au serveur central. Ă la fin du mois, les responsables ne disposent que des fiches de ravitaillement et des registres dâutilisation des chauffeurs : quelle quantitĂ© de carburant a rĂ©ellement Ă©tĂ© consommĂ©e ? Quand le niveau a-t-il baissĂ© ? Y a-t-il eu des prĂ©lĂšvements anormaux ? Il est trĂšs difficile de vĂ©rifier ces informations avec prĂ©cision.
Dans ce cas, il est possible de stocker temporairement les données de niveau de carburant dans le capteur, puis de les récupérer à l'aide d'un téléphone portable une fois que le responsable se trouve à proximité du véhicule.
MĂȘme sans connexion Internet, l'enregistrement du niveau de carburant se poursuit
Le capteur de niveau de carburant Bluetooth FOFN intĂšgre une fonction de stockage de donnĂ©es ; on peut le considĂ©rer comme une « boĂźte noire » placĂ©e dans le rĂ©servoir. Lorsque le vĂ©hicule circule dans une zone sans rĂ©seau, le capteur continue dâenregistrer les variations de niveau de carburant et conserve les donnĂ©es relatives au niveau de carburant pendant un mois dans sa mĂ©moire interne.
Il n'est pas nĂ©cessaire d'attendre le rĂ©tablissement du signal 4G pour que l'enregistrement commence. La consommation normale de carburant, les pleins, ainsi que les baisses de niveau dues Ă des fuites ou Ă des pertes anormales sont tous consignĂ©s et peuvent ĂȘtre consultĂ©s ultĂ©rieurement.
Une fois par mois, se rendre prÚs du véhicule et exporter un rapport depuis son téléphone portable
La méthode de collecte des données est également assez simple : le responsable se rend prÚs du véhicule avec son téléphone portable, établit une connexion Bluetooth avec le capteur à l'aide de l'application dédiée, télécharge les données enregistrées, puis exporte les rapports.
Les rapports contiennent des donnĂ©es relatives aux variations de niveau de carburant, aux ravitaillements et aux fuites. Les responsables peuvent recouper ces donnĂ©es avec les fiches de ravitaillement et les temps de service des vĂ©hicules afin de dĂ©terminer s'il y a lieu de mener une enquĂȘte plus approfondie.
Par exemple, si un vĂ©hicule est Ă l'arrĂȘt et que son niveau de carburant diminue sensiblement sur une certaine pĂ©riode, il convient de vĂ©rifier s'il y a une fuite au niveau du rĂ©servoir ou s'il y a eu un prĂ©lĂšvement non autorisĂ©. La cause exacte doit ĂȘtre dĂ©terminĂ©e en tenant compte de la situation sur place ; on ne peut pas conclure Ă un vol de carburant sur la seule base d'un enregistrement de perte de carburant.
Grùce à ces enregistrements, il est plus facile de vérifier les frais de carburant.
L'intĂ©rĂȘt de la surveillance hors ligne du niveau de carburant rĂ©side dans le fait qu'elle permet aux vĂ©hicules sans connexion Internet de disposer d'un historique du niveau de carburant consultable a posteriori. Auparavant, en cas d'anomalie, il fallait souvent se tourner vers le conducteur ; dĂ©sormais, il est possible de consulter d'abord les enregistrements, puis de recouper les informations avec les donnĂ©es relatives aux pleins, aux interventions et aux arrĂȘts.
Le fait de disposer d'un historique des pleins et des pertes de carburant inhabituelles permet de dissuader les vols de carburant et aide les sites miniers à réduire les pertes de carburant d'origine inconnue.
Il convient de prĂ©ciser que cette approche relĂšve deEnregistrement hors ligne, consultation pĂ©riodique. Lorsque les vĂ©hicules ne disposent pas d'une connexion Internet, les responsables ne peuvent pas recevoir immĂ©diatement d'alertes Ă distance en cas d'anomalie ; les donnĂ©es ne peuvent ĂȘtre consultĂ©es qu'une fois que le tĂ©lĂ©phone portable s'est rapprochĂ© du capteur et que le tĂ©lĂ©chargement est terminĂ©.
Les donnĂ©es mensuelles doivent ĂȘtre extraites dans les dĂ©lais impartis.
Les capteurs peuvent stocker les donnĂ©es de consommation de carburant pendant un mois ; il est recommandĂ© dâintĂ©grer le tĂ©lĂ©chargement dans le processus rĂ©gulier dâinspection des vĂ©hicules et de procĂ©der Ă lâexportation avant la fin de la pĂ©riode de stockage. Lorsque le parc automobile est important, il est Ă©galement possible de combiner cette opĂ©ration avec les retours au garage, les entretiens ou les contrĂŽles lors du ravitaillement, afin de rĂ©cupĂ©rer les donnĂ©es par lots et dâĂ©viter ainsi de dĂ©passer la durĂ©e de conservation.
FOFN, filiale de Shenzhen Huiwen Xinglian Technology Co., Ltd., propose des capteurs de niveau de carburant Bluetooth et des solutions de surveillance du niveau de carburant. Dans les zones miniÚres et les zones d'exploitation isolées non couvertes par le réseau 4G, il est possible de mettre en place une gestion du carburant grùce à l'enregistrement local des données et à leur récupération via Bluetooth depuis un téléphone portable.
Foire aux questions
Est-il possible de surveiller le niveau de carburant des vĂ©hicules dans les zones miniĂšres dĂ©pourvues de rĂ©seau cellulaire 4G ?C'est possible. GrĂące au capteur de niveau de carburant Bluetooth dotĂ© d'une mĂ©moire intĂ©grĂ©e, les donnĂ©es relatives au niveau de carburant peuvent d'abord ĂȘtre enregistrĂ©es dans le capteur, puis tĂ©lĂ©chargĂ©es par le responsable en approchant son tĂ©lĂ©phone portable du vĂ©hicule.
Le tĂ©lĂ©phone portable doit-il rester en permanence Ă proximitĂ© du vĂ©hicule ?Ce n'est pas nĂ©cessaire. Les capteurs enregistrent les donnĂ©es de maniĂšre autonome ; le tĂ©lĂ©phone mobile ne doit ĂȘtre placĂ© Ă proximitĂ© du vĂ©hicule et Ă©tablir une connexion Bluetooth que lors du tĂ©lĂ©chargement des enregistrements.
Quelles donnĂ©es peuvent ĂȘtre exportĂ©es ?Permet d'exporter les donnĂ©es relatives aux variations de niveau de carburant, aux ravitaillements et aux fuites, afin d'aider les responsables Ă vĂ©rifier la consommation de carburant et Ă identifier les pertes anormales.
Combien de temps les données relatives au niveau de carburant sont-elles conservées ?Le capteur FOFN peut stocker les données de consommation de carburant pendant un mois ; il est recommandé de télécharger et de sauvegarder réguliÚrement les rapports au cours de cette période.
Ce systÚme permet-il de déclencher une alerte en temps réel en cas de vol de carburant ?En l'absence de connexion Internet ou de réseau mobile, il n'est pas possible d'envoyer des alertes en temps réel aux responsables situés à distance. En conservant l'historique des niveaux de carburant, le systÚme facilite la vérification a posteriori et la traçabilité des anomalies, tout en dissuadant les actes de vol de carburant.
Si votre site minier ne dispose pas d'un réseau 4G et que vous souhaitez contrÎler le niveau de carburant de vos véhicules, n'hésitez pas à contacter FOFN en précisant le nombre de véhicules, le type de réservoirs et les modalités de collecte des données. E-mail :service@fofn.net; WhatsApp :+86 159 1970 3660.
